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安徽池州团雾综合管理应用平台

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通过接入社会气象数据,包含省级气象局、高速公路管理公司等途径获取气象站监测数据,或地方应急部门的高速公路视频AI分析的能见度数据,进行平台计算获得团雾预警事件,以警情报警的方式推送给各高速路段执勤民警,由民警进行视频调阅或呼叫巡逻警车查看核实,核实属实后依据预案将团雾预警消息发送互联网地图app、短信运营商、LED提示屏、高音喇叭等,经领导审核后团雾预警消息通过预案发送通知高速路驾驶人员,远端驾驶人员通过互联网地图app提前知晓,可提前规划线路,减少进入团雾路段的车辆数量,近端5-20公里范围内通过LED提示屏进行文字提醒,以及基站通过发送短信提醒,让经过的驾驶人员有提前准备,能谨慎驾驶安全通过,在团雾区域附件和雾中通过高音喇叭或者雾灯进行声光提醒和警示,减少交通事故的发生,最终降低因团雾造成的交通事故发生率。

交通信息发布

可将交管部门掌握的红绿灯灯态信息、违停预警、交通事件、货车闯禁行等信息通过地图导航或运营商的渠道面向社会公众发布, 更好地服务于公众出行,提升市民出行体验。

二、互联网

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伴随式出行信息服务

支持从警力警情分布、视频监控、卡口分布、辖区人口、重点场所等多个维度进行日常监测与协调管理;支持突发事件下的可视化接处警、警情监控、警情查询、辖区定位、警情态势分析、应急指挥调度管理,以满足常态下警力警情的监测监管、应急态下协同处置指挥调度的需要,满足公安行业平急结合的应用需求。

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事故远程处理

支持从警力警情分布、视频监控、卡口分布、辖区人口、重点场所等多个维度进行日常监测与协调管理;支持突发事件下的可视化接处警、警情监控、警情查询、辖区定位、警情态势分析、应急指挥调度管理,以满足常态下警力警情的监测监管、应急态下协同处置指挥调度的需要,满足公安行业平急结合的应用需求。

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道路隐患上报

支持从警力警情分布、视频监控、卡口分布、辖区人口、重点场所等多个维度进行日常监测与协调管理;支持突发事件下的可视化接处警、警情监控、警情查询、辖区定位、警情态势分析、应急指挥调度管理,以满足常态下警力警情的监测监管、应急态下协同处置指挥调度的需要,满足公安行业平急结合的应用需求。

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互联网+警务 

支持从警力警情分布、视频监控、卡口分布、辖区人口、重点场所等多个维度进行日常监测与协调管理;支持突发事件下的可视化接处警、警情监控、警情查询、辖区定位、警情态势分析、应急指挥调度管理,以满足常态下警力警情的监测监管、应急态下协同处置指挥调度的需要,满足公安行业平急结合的应用需求。

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互联网+车驾管

支持从警力警情分布、视频监控、卡口分布、辖区人口、重点场所等多个维度进行日常监测与协调管理;支持突发事件下的可视化接处警、警情监控、警情查询、辖区定位、警情态势分析、应急指挥调度管理,以满足常态下警力警情的监测监管、应急态下协同处置指挥调度的需要,满足公安行业平急结合的应用需求。

三、路面场景

 

智慧运维

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采用微服务、大数据分析技术,构建了“监、管、控、服”全方位的可视化、智能化的一体运维管理体系,为客户带来“可视、智能、易用”的数字化运维新体验,解决了客户外场设备、机房设备一体化的运维难题,实现了运维服务的自动化、智能化、精细化的闭环管理。

 

统一信控

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提供信号机联网控制功能,实现交通信号的可视化控制、配合应用平台提供绿波带、特勤任务的交通管制,通过单路口或道路的信号协调保障繁华路段在车流高峰时的通行需求。支持实时调看道路交通信号机的工作状态、控制方式、周期和相位等信息;通过接收交通信号设备运行信息,实现对交通信号的干预控制,如:改变控制方式、锁定相位等。

 

统一诱导

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利用诱导发布系统向道路交通参与者发布交通路况、宣传标语、紧急 事件等交通事件信息。对诱导信息进行快速的采集编辑发布。并能够针对不同时间段场景建立预案,在指定的任意时间场景快速的进行信息发布。 也能够通过灵活的配置管理,对各类信息进行分时段组合发布,管理可变标志的开关时间,亮度设置等,为城市交通诱导提供有力支持。

四、车管所

驾考监管

内容建设中

电动车自行车管控

内容建设中

智慧车驾所

内容建设中

五、智慧高速场景

 

恶劣天气管控解决方案

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深度融合气象部门采集数据、互联网地图上报数据、视频AI监测发现的异常天气数据,对影响道路交通安全的恶劣天气(团雾、路冰等)进行预警,通过检测位置快速在地图上标绘出事件地点,并将事件推送至情指勤一体化指挥中心。民警可通过高点监控远程进行事件确认,或移动巡逻警车现场确认警情。结合恶劣天气实况,采取交通诱导、限速行驶、声光警示、短信推送、地图诱导等管制措施。对超速车辆进行抓拍取证,有效预防由于恶劣天气造成的交通事故,变被动为主动提前做好应急防范。

 

疲劳驾驶解决方案

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提供重点车辆实时监控和轨迹跟踪功能,利用人脸识别技术对检测到疲劳驾驶的车辆进行预警,可有效提高大货车疲劳驾驶、红眼客车监管力度,减少重特大道路交通事故的发生。